ASTRA Unterlagen zeigen: Nur eine Beibehaltung des Anschlusses SH-Nord kann Schaffhausen nachhaltig entlasten.
Beim Variantenentscheid des ASTRA hat die Entlastung der Stadt Schaffhausen nur eine untergeordnete Rolle gespielt. Endlich freigegebene Unterlagen schaffen Klarheit.
Abbildung oben: Neuer Anschluss Mutzentäli mit Doppelkreisel beim VBSH Depot.
Abbildung links unten: Urspüngliche Bestvariante des Kantons mit einer merklichen Enlastung der Lokalstrassen (-2’225 Fahrzeugkilometer pro Tag).
Abbildung rechts unten: ASTRA Variante mit Mehrbelastung der Lokalstrassen (+1’850 Fahrzeugkilometer pro Tag).
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